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固执于内燃机的马自达,也要拥抱“大趋势”了?

   信息来源:KNgkdxnmp

提起马自达MX,相信大多数人首先想到的都是那台拥有精准操控手感和极致驾驶乐趣的MX-5。不过,在未来的日子里MX的名号可能就要让位给电动化产品了。

就在10月23日的东京车展上,马自达发布了旗下首款纯电动汽车——MX-30。该车搭载35.5kWh的电池组,续航里程或为250km,预计2020年下半年将率先在海外上市。

当我们得知这条消息时,其实多少是有些恍惚的。毕竟马自达“创驰蓝天之父”人见光夫曾说过:

“内燃机还有30%以上的改善余地,从实际油耗与电耗的全生命周期二氧化碳排放量来看,完全可以实现与电动汽车相同水准”,“应该推进重视这方面的政策,为寻找真正可持续能源争取时间”。

而这番言论之前还被不少人认为是马自达对电动化最有力的反抗。

可谁都想不到,才不出几年光景,原本固执于内燃机的马自达,也不得不去拥抱“大趋势”了。但其实这一切也不难理解,如今电动化的狂潮已经席卷了全球汽车工业,而马自达的固执在这场浪潮面前就如螳臂当车一般,根本不值一提。


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